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怎樣才能做到合格的折彎?rùn)C(jī)廠家
 


      怎樣才能做到合格的折彎?rùn)C(jī)廠家,折彎?rùn)C(jī)型號(hào)如何選擇,折彎?rùn)C(jī)從以下幾個(gè)因素加以考慮:

      工件:第一個(gè)值得考慮的重要事項(xiàng)是您要生產(chǎn)的零件,要點(diǎn)是購(gòu)買一臺(tái)能夠完成加工任務(wù)而工作臺(tái)短、噸數(shù)的機(jī)器.仔細(xì)考慮材料牌號(hào)以及加工厚度和長(zhǎng)度.如果大部分工作是厚度16 gauge、長(zhǎng)度10英尺的低碳鋼,那么自由彎曲力不必大于50噸.不過,若是從事大量的有底凹模成形,也許應(yīng)該考慮一臺(tái)150噸位的機(jī)床.假定厚的材料是1/4英寸,10英尺自由彎曲需要165噸,而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸.如果大部分工件是5英尺或更短一些,噸數(shù)差不多減半,從而大大降低購(gòu)置成本.

      撓變:您還要考慮這臺(tái)機(jī)器可能發(fā)生的撓變.在相同的載荷下,10英尺機(jī)工作臺(tái)和滑塊出現(xiàn)的撓變是5英尺機(jī)的4倍.這就是說,較短的機(jī)器需要較少的墊片調(diào)整,就能生產(chǎn)出合格的零件.減少墊片調(diào)整又縮短了準(zhǔn)備時(shí)間. 

      怎樣才能做到合格的折彎?rùn)C(jī)廠家,材料牌號(hào)也是一個(gè)關(guān)鍵因素.與低碳鋼相比,不銹鋼需要的載荷通常增加50%左右,而大多數(shù)牌號(hào)的軟鋁減少50%左右.您隨時(shí)可以從折彎?rùn)C(jī)廠商那里得到機(jī)器的噸數(shù)表,該表顯示在不同厚度、不同材料下每英尺長(zhǎng)度所需要的噸數(shù)估算.


      零件的彎曲半徑: 采用自由彎曲時(shí),彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍.在自由彎曲過程中,凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍.若彎曲半徑差不多小到材料厚度,須進(jìn)行有底凹模成形.不過,有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右.

      如果彎曲半徑小于材料厚度,須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模,并求助于壓印彎曲法.這樣,就需要10倍于自由彎曲的壓力. 就自由彎曲而言,凸模和凹模按85°或小于85°加工,采用這組模具時(shí),注意凸模與凹模在沖程底端的空隙,以及足以補(bǔ)償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲.

      通常,自由彎曲模在新折彎?rùn)C(jī)上產(chǎn)生的回彈角≤2°,彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍.
對(duì)于有底凹模彎曲,模具角度一般為86 ~ 90°.在行程的底端,凸凹模之間應(yīng)有一個(gè)略大于材料厚度的間隙.成形角度得以改善,因?yàn)橛械装寄澢膰崝?shù)較大(約為自由彎曲的4倍),減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力.

      壓印彎曲與有底凹模彎曲相同,只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑,而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度.由于施加足夠的壓力(大約是自由彎曲的10倍)迫使凸模前端接觸材料,基本上避免了回彈.

      為了選擇低的噸數(shù)規(guī)格,為大于材料厚度的彎曲半徑作打算,并盡可能地采用自由彎曲法.彎曲半徑較大時(shí),常常不影響成件的質(zhì)量及其今后的使用.
 

     
     

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